Сумрачный гений e36 coupe 328iS

[Igorevich]

Да, я имел в виду задние. На моих родных с длинным ворсом есть.

[Snail_FP3]

Igorevich, расскажи, плз, как работает "интенсив", в чем его смысл?
И по поводу омывателя фар, как он включается, вместе с омыванием лобового, или нет, или да, но по таймауту?
На 82-й, по-ходу, датчик загрязненности фар стоит, либо по таймауту, я так и не понял А тут как?)

[Igorevich]

Интенсив - это подача шампуня из отдельного бачка при омывании лобового, реализуется вроде каждое четвертое омывание, а может нажатием подрулевого (я именно так хочу сделать) в сторону руля.
Омыватель фар включается подрулевым дворников от себя.
Как я понял, обе эти схемы одновременно не были реализованы в е36. Интенсив вообще шел только до 94 г.
Завтра позову OlegaM, он растолкует.

[Snail_FP3]

Igorevich, спс

Сообщение от Igorevich

Омыватель фар включается подрулевым дворников от себя.

А для этого нужен другой подрулевой переключатель, да? Если память не изменяет, то простой от себя не жмется. А для этого доп мозг нужен?

[Igorevich]

Да, подрулевой другой, насчет блока управления - см. пост 322

[eternal life]

который имеет положение назад это туринг/компаккт с омывателем заднего стекла, а с омывателем фар пользуется обычный подрулевой, омыватель фар автоматически срабатывает после 5 (по моему) пшика на лобовое, а для правильной работы нужно установить блок управления стеклоочистителями и омывателями фар

[Snail_FP3]

Сообщение от eternal life

который имеет положение назад это туринг/компаккт с омывателем заднего стекла

вот по этому и пытался уточнить, а то вроде помнилось как то так, но хз=))

Сообщение от eternal life

омыватель фар автоматически срабатывает после 5 (по моему) пшика на лобовое, а для правильной работы нужно установить блок управления стеклоочистителями и омывателями фар

А нельзя тупо реле поставить и не заморачиваться с блоком, раз там такие непонятки?)

Igorevich, ты форсунки и "телескопические элементы" брал новые ориг? Чет ценник у них жесть, я так понял что комплект выходит около 8к, да... И зачем там телескопические, они что выдвигаются когда льют?

[eternal life]

Snail_FP3,я так и сделал, поставил реле на подрулевом от 46 есть переключатель паузы дворников, я его заюзал под фары правда немного пришлось переделать
телескопы выезжают и иногда вылетают, тут на форуме раза 3-4 темы встречал в куплю продам, мол улетела, ищу ))) я поэтому поставил обычные, не выезжающие

[Igorevich]

Snail_FP3, я брал бэу телескопические, но с одним косячным цилиндром, заказал новый.

eternal life, А почему вылетают? Может крепеж неродной ставят, ибо он тоже денег стоит - по 500 р каждый кронштейн..
Обычные, не телескопы - это не от е36?

[eternal life]

Igorevich,не от 36, я хз почему вылетают, это не ко мне, но можешь прислать мне одну форсунку, я её расковыряю и скажу причину

[OlegM]

Здравствуйте все. Сразу скажу: машин я руками щупал немного, в своей еще толком не поставил ни омыватель фар, ни интенсив. По схемам из ETM можно определить только подключение, внутреннюю логику работы блоков - нет. Так что, пока только теория.
1. Интенсив - специальный бачок чуть меньше литра, в который заливается шампунь (а вот какой разработчики планировали - хотелось бы узнать). Снабжается отдельным насосом, и для всей системы омывателя используются специальные форсунки с дополнительным штуцером и без необходимости устанавливать клапана. Приводится в действие нажатием специальной кнопки, встроенной в правый подрулевой. Ни вперед, ни назад, а в сторону стержня (стойки) переключателя. У кого полный БК стоит, тот знает, что на левом переключателе есть кнопка БК - работает аналогично. В описании работы указано, что эффективно очищает лобовое стекло от насекомых. Переключатель брал по списку из комплекта фары+интенсив - 61 31 1 393 311. От себя он не отщелкивается, т.е. для туринга не подойдет. Искал чтобы была и кнопка интенсива и движение от себя, как на туринге для омывания заднего стекла (реализовать отключение омывания фар) - не нашел.
2. И интенсив и омыватель фар ставились штатно и одновременно. Судя по схемам - до 09/1995 года. Также выпускался и комплект дооснащения обеими этими функциями 61 67 9 401 942 (сейчас снят) Инструкция по установке уже есть у Igorevich.
3. Как работает омыватель фар, вернее, режим его работы, это определяет блок управления. Судя по подключению - не будет работать без включения хотя бы габаритов. У товарища на e39 лил воду и на стекло и на фары одновременно. Бачок улетал за 1 день. Как будет реализовано здесь - не знаю. Но то, что отдельного выключателя для ом. фар не предусмотрено - это факт, отраженный в схемах.
4. Наши машины, как правило, оснащены системой стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла под управлением блока LOW II. Для того, чтобы переоборудовать под омыватель фар и интенсив, нужно серьезно покоцать проводку, внедрить 4 реле и новый блок.
5. Крепление датчика температуры - в отверстии правого воздуховода (у меня М-бампер) В комплекте по списку идет кронштейн, я его тоже купил (не знал для чего, фоток-то нет). Могу подарить или поменять на узкие контакты реле или неработающую, но эстетически целую верхнюю часть от кнопки стеклоподъемника. Да там много чего по списку из полного комплекта оказалось ненужным.

[Igorevich]

Сообщение от OlegM

И интенсив и омыватель фар ставились штатно и одновременно.

Туплю
Я же сам снимал с такой машины интенсив.
Оттуда же планирую снять подрулевой и блок. Можно будет просто поменять его блок на мой обычный, что на той машине работали дворники и омыватель стекла?
Подрулевой видимо такой:

[Snail_FP3]

OlegM, жесть..

eternal life, крутняк=) А есть фотки этого дела? И скажи, что за форсунки ставил? А то я погуглил, есть типа 3 каких то #####-типа неоригинала (Хэлла, Шоуме) Хотя, думаю, можно вкорячить от Е82.., надо примерить Они не телескопические и в оригинале дешевле 36-х..

ЗЫ: Igorevich, ничего что в твоей теме балаган развели?)
ЗЫЫ: не хочу интенсив, но хочу омыватель

[OlegM]

Сообщение от Igorevich

Туплю
Я же сам снимал с такой машины интенсив.
Оттуда же планирую снять подрулевой и блок. Можно будет просто поменять его блок на мой обычный, что на той машине работали дворники и омыватель стекла?
Подрулевой видимо такой:

Охренеть! Вот бы номер этого выключателя срисовать. Справа кнопка с буквой S, как у меня. Но мой вперед не ходит, а тут нарисовано, что может ходить. Машина туринг? И блок какой? Номер есть?

[Igorevich]

Машина обычная купешка м50 двухлитровая 94 г., пустая, но в ней стоял омыватель фар+интенсив.
Наш соклубень smoll ее продает, и любезно согласился выдернуть интересующие меня опции, которые при продаже в обычные руки не сыграют роли.
Подрулевой мы будем менять на обычный, насчет блока я не договаривался, думал подойдет другой. Все номера и фото дам.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Snail_FP3

ЗЫ: Igorevich, ничего что в твоей теме балаган развели?)

Это еще не балаган

[OlegM]

Почему вылетают - я вам скажу. И ковырять не надо. Передняя часть с соплами имеет трубку, которая защелкивается на основную трубку, телескопическую. Жидкость под давлением упирается в сопла и выпрыскивается на фару, но, создавая давление в этой магистрали, она действует на отщелкивание и улетание передней части. Я у себя потянул чуток - она выскочила. Нужно фиксировать доп. фиксаторами. Колхозными.

Добавлено через 2 минуты
Igorevich, откуда картинка переключателя? Там циферки стоят, хотелось бы почитать комменты к картинке.

[Igorevich]

Сообщение от OlegM

Igorevich, откуда картинка переключателя?

http://www.e36club.ru/forum/showthre...E2%EE%EC%3F%21

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от OlegM

Нужно фиксировать доп. фиксаторами. Колхозными.

Еще не делал? Буду мастырить - фотоотчет с меня..

[OlegM]

Сообщение от Igorevich

http://www.e36club.ru/forum/showthre...E2%EE%EC%3F%21

Добавлено через 46 секунд

Еще не делал? Буду мастырить - фотоотчет с меня..

Спасибо. Про фиксацию думал или закрепить хомутами, но там трубка на трубку надета, пластик, не раздавить бы. Еще думал приделать просто страхующий канатик. Отщелкнулась - повисла на нем и висит, не теряется.

[eternal life]

Snail_FP3,в моём бортовике есть описание вроде )

[Igorevich]

Сообщение от Igorevich

Туплю
Подрулевой видимо такой:

Сорри, списался с владельцем - у него только S, а под № 1 - омывалка заднего стекла (туринг, компакт)

[OlegM]

Сообщение от Igorevich

Сорри, списался с владельцем - у него только S, а под № 1 - омывалка заднего стекла (туринг, компакт)

Так на картинке и то и то нарисовано.

[Igorevich]

OlegM, это картинка из темы, а не с той машины, о которой я говорил. Я ошибся.

Скажи, а если поменять реле в той машине на обычное, как у меня, в ней все будет работать?

[SHTAKETin]

Сообщение от Igorevich

Качество на высоте. Единственное - на пассажирских нет дырок, хотя в комплекте 4 крепежа, но это мы поправим.

А как вообще коврики этими дырками закрепляются? А то у меня не родные и без дырок.

[Igorevich]

На фото все видно. В ковер вкручивается крепеж типа большого пластикового самореза, сверху у него держатель, который входит в прорезь ответных частей ковриков и поворачивается на четверть оборота.

[OlegM]

Картинка я понял, что из темы. Но ты написал, что списался с автором. У него тоже картинка не своя? Хотелось бы найти номер этого выключателя, у которого и заднее стекло и интенсив одновременно.
Если ты свой блок поставишь на ту машину, то все будет работать. Но как ты это сделаешь? Там разъемы разные должны быть. Физически по форме разные. Не втыкабельные в другие блоки. У одного 15 больших контактов, у другого 26 маленьких. Посмотри, сфоткай, разберемся. Если у него дооснащение, а не штатная установка, то тебе повезло. Но тогда там для интенсива и фар дополнительный блок.

Крепеж ковриков у меня есть. Новый оригинал. 2шт (т.е. хватит на 1 коврик) Пластмассовая накладка на дырку в коврике из 2-х половинок (верх и низ) и винт-кольцо, заворачивающийся в пол и фиксирующий ковер. Могу поменяться на что-нить полезное.