![]() |
#26 | ||
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 19.07.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 1,198
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 51 ![]() |
Цитата:
Или о замене мотора ;))
__________________
MORE GO less show |
||
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#27 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 24.01.2010
Адрес: г.Курск Центральный округ
Автомобиль: Mercedes-Benz
Сообщений: 1,705
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 49 ![]() |
я беру масло 4л. КАСТРОЛ синтетика заливаю всё и до следуюшей замены...сжирает там понты.
От метки до метки разница 1л.
__________________
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() ![]() |
Лично у меня масло очень медленно стикает. Сегодня с утра посмотрел реальный уровень и по нему получается у меня на 4000 расход ~200мл =). Вообщем все гуд. Вот только интересно почему так медленно стикает масло =(
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() |
а откуда оно тебе стекать то должно? чуть масла всегда остается в масленом стакане! если с его клапаном все ровно, а остальное стекает в поддон, так как держать ему там нечему, маслонасос давления не создает и тд....
согласен что там какие то капелюхи стекут еще за ночь, но визуально ты их не заметишь.
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() ![]() |
А вот получается заметро на щупе было меньше половины а с у тра больше не могу сказать что сильно больше но это видно =)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 13.11.2009
Адрес: ЮВАО
Автомобиль: 323 1997
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Ну а всётаки в М52 2.5 какое кол-во масло между метками? И какой жор масла ждать от 340тыс пробега при масле 5 в 30 кастрол?
__________________
21099i 04г. - ПРОДАНА BMW E36 323i M52 2.5 МКПП - ПРОДАНА BMW E46 320i M54 МКПП - ПРОДАНА |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Новичок
Обо мне
![]() Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Минск
Автомобиль: BMW E36 318is coupe 1992
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
2 литра у меня съело за 10.000 км.
__________________
BMW E36 318is coupe |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
BorisM
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
У меня раньше масло ела но не дымила, по осени загромыхал катализатор и вместо него врезали како-то дурной пламягаситель.Теперь масло ест и дымит
![]() Пробег 350т.км Машинка 320 11.94г А ещё раньше она вообще масло не ела, от замены до замены расход укладывался в между рисок на щупе, всегда лил кастрол. А как то раз поехал на юг, а там как раз оилсервис загорелся, а в наличии был только мобил 0w40, вот с него жор масла и начался. |
![]() |
![]() |
#35 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() |
кастрол и мобил жруца хорошо осбоенно кастрол если паленый, у меня в движки колез нет, ***** хоть 4000 тыщи крути хоть 2 хоть 6, жрет адинаково!
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() ![]() |
ну лично у меня если не часто жечь то масло почти не жрет если постоянно крутить до 6 тысяч то побольше кушает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Опять поднялась интересная тема насчёт жора масла!Напомню свою историю!Двигатель м52 2л 97г. Пробег 350.Машинка стала безбожно жрать масло.Доходило до литра на штуку.Решил капиталить.Замена колечек вкладышей и клапанов вместе с маслосъёмными колпачками ничего не дали.После капиталки на 4000 км произошла закоксовка колечек.Предъявил сервису Те переделали работу но жор продолжился.Случайно нарыл тему здесь же про клапан картерных газов.Заменил клапан и почистил трубку маслоизмерительного щупа(туда выходит слив с клапана).Проблема решилась сразу.Расход не превышает 150 г на штуку.Кстати если кто внимательно изучит на м52 схему работы клапана картерных газов то поймёт что этот двигатель как и последующие полюбому будет жрать масло
![]()
__________________
E36 m5206s3 10/96 |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Moscow
Автомобиль: e39 m52b28 shadow
Сообщений: 2,265
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 55 ![]() |
поставлю точку про жор масла в М43 с пробегом 340 000 на моем автомобиле.
от замены до замены (10 000км) тахометр заходил максимум до 4 000 оборотов.ушло 200-300 грамм масла,с космической точностью сказать не могу. машинка кушает Liqui Moly Optimal Synth 5W40
__________________
bmw e36 sedan m43b18 1994 отдана bmw e39 sedan m52b28 1998 отдана |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
m-avto
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
fly030975, у меня тоже М52. Расход в районе 1л на 1000км. Не думаю, что это очень много или критично. В принципе, многовато, но и о капиталке движка думаю рановато думать. Кстати, клапан картерных газов я менял, в нём порвалась мембрана и двигатель стал глохнуть на холостых.
|
![]() |
![]() |
#40 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 276 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
от замены до замены у меня уходит ровно литр масла. меняю каждые 8000-9000 тыс км.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() |
m-avto, он у тебя уже не подецки устал)))
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 100 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
уже тыщ 10 проехал без замены масла(ликви 5-40). по щупу не ушло ни сколько. хотите верьте, хотите нет.. движку и кручу, и в пробках стоит и 200 иногда даю, в общем, не самая мягкая эксплуатация...
так что, в сказки, что 1 литр на 1000км- это нормально не верю... в таких случаях либо движку хана скоро, либо масло совсем не такое..
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Кишинёв
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Как правильно мерить масло? Почему все говорят надо подождать пару минут? Ведь если замерить сразу после остановки двигла то это будет реальный уровень на работающем двигле, а если ждать - то же самое плюс то что стечет. Я стараюсь держать по середине после остановки, а через 15 мин - чють больше верхней метки. А если держать по середине через 15 мин, то на работающем моторе будет ниже минимума. Да и в сервисе всегда мерят сразу как заглушил.
Спасибо
__________________
m54b22, 2005 скучаю по e30 coupe скучаю по е36 touring живу с е46 touring |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() ![]() |
drvasile, Если будет выше максимум то сальники потекут
Добавлено через 25 секунд Кашу маслом не испортишь это не сюда |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#46 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: E36 316i 94г. schwarz 2
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Stasik, в руководстве написано что максимальный расход 1 литр на 1000км.
![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: E36 316i 94г. schwarz 2
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Snap007,ну фиг знает, может и так. в руководстве написано так и ребята это допускают и при этом не говорят что езжайте делать капремонт. я считаю, что расход масла в любом случае есть и он зависит от разных обстоятельств. Но при этом он не должен быть очень большим.
__________________
|
![]() |
![]() |