Восстановление системы кондиционирования.

[bysky]

power320, у меня ситуация написанна выше. компрессора небыло вообще и болтов тоже.

сейчас пришел компрессор в нем застрявший кусок болта, высверлим... а вот как и какими болтами он крепился к кронштейну это тайна!

[999]

Вопрос: у всех при включении кнопки внутренней циркуляции воздуха включается кондей.

Если на крутилках, то включается, если климат кнопочный то нет.

Т.Е на крутилках просто рециркуляцию не включить, только с кондеем?

[power320]

Сообщение от 999

Т.Е на крутилках просто рециркуляцию не включить, только с кондеем?

Уже достало, одно и то же из года в год да именно так, почему заложено с завода чтоб стекла не потели.

Как это высверлим? там сквозные отверстия что высверливать? он должен вытащится просто и все.

[bysky]

Сообщение от power320

Уже достало, одно и то же из года в год да именно так, почему заложено с завода чтоб стекла не потели.

Как это высверлим? там сквозные отверстия что высверливать? он должен вытащится просто и все.

видимо застрял или не родной, я не пробывал вытаскивать... но он не выпадывал.

[power320]

сам кронштейн



Так на нем должен стоять компрессор

[bysky]

power320, выходит он держится на 4х болтах, верно?

[din@mik]

компрессор - на 4х, площадка на 6ти

[power320]

din@mik, да именно так.

[bysky]

Ребят вопрос еще, сегодня собрал кондишку заправл, но муфта не блокируется, нет 12 вольт, на прямую все пашет и холодит, реле живая, датчик тоже. Но у меня нет датчика на обогрева форсунок, и датчика температуры забортного воздуха что идет на бк. Может он вилять на работоспособность кондишки или нет? Проводку прозвоним само собой) Ну если все же датчик давления что стоит в осушители, чтобы его сменить нужно ли стравливать фрион?

[power320]

Сообщение от bysky

чтобы его сменить нужно ли стравливать фрион?

нет

Сообщение от bysky

Но у меня нет датчика на обогрева форсунок, и датчика температуры забортного воздуха что идет на бк. Может он вилять на работоспособность кондишки или нет?

нет, у кондея свои датчики

[bysky]

тоесть остается два варианта, либо датчик что стоит на осушителе, либо проводка точнее фишка что идет на компрессор. я прав?

при нажатии кнопки кондишки включается вторая скорость вентилятора, раньше она на включалась, значит датчик понимает что давление есть и он в норме... его как то можно проверить? он по какому принципу работает? проводит ток от давления или же сопротивление какое то?

[power320]

Сообщение от bysky

проводит ток от давления или же сопротивление какое то?

там не зря 4 провода, так был бы один, смотри схему.

Сообщение от bysky

тоесть остается два варианта, либо датчик что стоит на осушителе, либо проводка точнее фишка что идет на компрессор. я прав?

смотри реле сигнал идет на замыкание, может предохранителя нет.

[bysky]

Сообщение от power320

там не зря 4 провода, так был бы один, смотри схему.



смотри реле сигнал идет на замыкание, может предохранителя нет.

предохранители вроде все и целые, прозвонили....
схему сейчас смотрю, уже 4 утра... завтра буду копаться, пока собираю инфу)))

[power320]

bysky, на реле сигнал идет? если да то выход смотри, звони провод что на компрессор идет.

[bysky]

Завтра это и сделаю, прозвоню тот провод что идет на компрессор проверю сигнал туда

предохранитель я так понимаю он один на всю климу?

Добавлено через 1 минуту
так предохранителей несколько))) завтра гляну их!

[Snap007]

Когда делал свой кондей тоже были проблемы с запуском. У меня был косяк в том что провод идущий на датчик давления в системе отгнил за годы и система не запускалась. В сервисе сказали что так и должно быть что если давления нет то и запускаться нечему. А вообще изначально просто напрямую накинули провода на компресор и проверили его работоспособность.

[bysky]

Разобрался, дело походу в реле, замыкая контакты 6 и 2 в блоке все работает!

Добавлено через 21 секунду
Реле похоже стоит не родное, так как оно рабочее

Добавлено через 5 минут
Подскажите номерок этого реле)))) Все обшарил найти не могу, в каталогах они просто реле, родного у меня нет(((

[timo4ka]

спрошу здесь если автор не против!!!
Подскажите где искать решение следующей проблемы:
машина с климатом на крутилках 2 большие по краям две маленькие по середине Е36 320I 1991г.в.

1) не работает подача холодного воздуха на ноги и на лобовое, дует только горячим не смотря на то что включен кондей.
2) не аботает рециркуляция воздуха, т.е. нажимаю на кнопку рециркуляции она не загорается да и вообще ничего не происходит не смотря на то влючен кондей или нет.

с центральной консолью всё ОК дует и горячий и холодный и холодный кондейный.
менял блок управления (панель с крутилками полностью) не помогло.
один раз этой зимой вечером при -30 когда завел сразу включил обдув на лобовое кнопка рецеркуляции загорелась но погорев минуту сама погасла.
Поиском пользоваться умею!!!
Оооооочень много тем по проблеме с климатом но про то что у меня ничего не нашел!!!

[bysky]

Так отписываю что нарыл далее...

В блоке предохранителей стоит реле кондишки, как выяснилось не то, заказал нужное, но вот обнаружил чуть позже что оно у меня есть. Начал проверять результата ноль.

Как я понял со схемы управляющее реле, работает по 4 и 5 контактам тоесть когда там появляется 12 вольт катушка перемыкает контакты 2 и 6 и компрессор включается. Замер показал вот что, что при любом полажении кнопки включения кондиционера на контактах 6 и 4 есть +12 вольт. Замер делал Тестером. 2 контакт это провод который идет на сам компрессор, он целый и прекрасно прозваниваеца, кидал без реле с 6того или 4того контакта на 2рой, муфта блокировалась компрессор качал.

Теперь самое интересное Ставим тестер на контакты 4 и 5 и видим там 0.8 вольта, включаем кандишку и видим 0.6 вольта. Таким образом проблема в 5 контакте тот что идет на DME и на блок управления трансмиссией зачем то.

В чем может быть прикол? Может реле стоящие у меня в блоке перепутаны? Ведь реле кондиши и второй скорости вентелятора были перепутанны. Может где то что то подгорело?

Кто может сказать номера реле стоящих в блоке предохранителей? И еще кто сможет проверить как прыгает вольтаж на 5 и 4 контактах при включении кондишки. У меня щас реальный ступор!

Добавлено через 24 минуты
timo4ka, предохранители все проверь для начала! это для рециркуляции, а то что дует токо горячим это видимо заслонки

[bysky]

Люди айнид хелп!!!!

[power320]

bysky, по вопросу?

[bysky]

Вопрос такой, кто может замерять напругу между 5 и 4 тым контактом реле К19 при нажатии на кнопку кондишки как она меняеца, а так же проверить включение кондишки при отсутсвующем датчике забортного воздуха.

[power320]

bysky, не страдай ерундой там 12 вольт должно быть (никто не может, так как блок вскрывать надо, я это делать не хочу), цвета дай какие на проводах 4 и 5 непонятно.

Сообщение от bysky

а так же проверить включение кондишки при отсутсвующем датчике забортного воздуха.

это вообще непонятно зачем, по этому датчику оринтир идет ниже +5 кондей не запускается (не эксперементировал но так пишут). Поэтому датчик если его нет надо ставить.

ЗЫ Про какой датчик идет речь? если тот что на бк, то вопрос равносилен тому у кого дома нет градустника уличной температуры чтоб они проверили как ведет себя сплит система, не взаимосвязаны никак, я схему нафига давал?

Добавлено через 25 минут
Еще добавлю управление идет - не +, может ты напряжение на минусовых проводах мериешь? ДМЕ подает - на замыкание реле кондея.

[Maikl]

Да всё просто, чё тут париься непонимаю.

[power320]

Если 4 и 5 как на схеме Maikl, то вообще между двумя плюсами напряжение мерил.

ЗЫ Реле замыкается? если да входной сигнал на муфту компрессора какой? сколько вольт? если нет смотри реле регулятор.