BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2012, 07:31   #26
alexanderBMW
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: москва
Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан
Сообщений: 1,647
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 51
alexanderBMW Нейтральная репутация
v 12 древний мотор лучще донора альпины v8 притащи и свапь ни чего подгонять не надо там 350 л.с.перевалит, либо турбо 2.8 на 5000-8000евриков вложить
__________________
36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/
alexanderBMW вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 10.04.2012, 08:50   #27
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 273
Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!Vityok Ангел во плоти!!!
Spec, спасибо за информацию по массам агрегатов.
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 10:47   #28
raingt
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.07.2007
Адрес: Москва, м.Алтуфьево - г. Лобня
Автомобиль: Infiniti fx37s
Сообщений: 6,643
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 48 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 104
raingt Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Mosquito Посмотреть сообщение
м57 3.0д 193 л.с который воткни, там веса меньше и крутящий 410нм в стоке, чипануть и станет 230-260 л\с имбольше 500 момента.
да) зачот будет) с низов будет так подрывать)
__________________
infiniti fx37s
audi Q5ка 2.0T
raingt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 22:49   #29
dimon745
Новичок
 
Аватар для dimon745
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: г.Вологда
Автомобиль: BMW 318 1991года
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
dimon745 Нейтральная репутация
я плонирую ставить ставить м 70 пусть и древний мотор но у него степень сжития 8.8 берем повышаем степень хотя бы до 11 и в место стандартных 300 получаем 400 450 я видал как на такой мотор ставили драселя и турбины с турбо выдавали под 700 лс + мотор гильзованный кому мало можно расточить
dimon745 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 23:18   #30
Sergey_ZH
Местный
 
Аватар для Sergey_ZH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey_ZH Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от dimon745 Посмотреть сообщение
я плонирую ставить ставить м 70 пусть и древний мотор но у него степень сжития 8.8 берем повышаем степень хотя бы до 11 и в место стандартных 300 получаем 400 450 я видал как на такой мотор ставили драселя и турбины с турбо выдавали под 700 лс + мотор гильзованный кому мало можно расточить
А на каком бензине будешь ездить? на спортивном 102м? хотя 102го маловато будет.... или на газу?
Чтоб так сильно поднять степень сжатия надо сильно изменить форму камеры сгорания.... просто шлифовкой головы не отделаться. Да и вообще при форсировке атмо моторов часто степень сжатия наоборот приходится снижать.....

Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 03.05.2012 в 23:24.
Sergey_ZH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 23:33   #31
vovanq
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: латвия. Даугавпилс.
Автомобиль: БМВ, разные.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0
vovanq Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimon745 Посмотреть сообщение
я плонирую ставить ставить м 70 пусть и древний мотор но у него степень сжития 8.8 берем повышаем степень хотя бы до 11 и в место стандартных 300 получаем 400 450 я видал как на такой мотор ставили драселя и турбины с турбо выдавали под 700 лс + мотор гильзованный кому мало можно расточить
ПлОнировать можно много чего

очень большой гемор с коробкой, родную от 850 хрен найдёш, прийдётся чего колхозить.

про степень сжатия прикольно написано напоминает как в детстве все точили мотикам головы мол форсировали будет интересно посмотреть как ты там поднимеш степень сжатия, да и заставиш это всё правильно работать.

гемор с проводкой в основном с этим ЕМЛ, ненужная туча проводов, правда народ переделывал на обычные дроселя. Поставить Вемс- МС проблемно они вроде не поддерживают стока цилиндров если тока 2.

ещё всё это усугубляет то что в V8 коней практически столько, проигрывает он тока в моменте, но он: компактней, проще с проводкой, не так проблемно найти механику.

турбо на м70 круть тем более реально мотор разжат для этого, но скомпановать 2 улитки там да и опять же заставить обе половинки нормально работать.

Последнее!!!
там НЕТ гильз!!! он люминевый с напылением. Загильзовать конечно можно, но 12 котлов сколько же это будет стоить
vovanq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 00:07   #32
Igorevich
Гуру
 
Аватар для Igorevich
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Калининград
Автомобиль: 328 iS МКПП '95
Сообщений: 11,772
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях
Вес репутации: 173
Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!
Во:
__________________
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...
Igorevich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 07:25   #33
alexanderBMW
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: москва
Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан
Сообщений: 1,647
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 51
alexanderBMW Нейтральная репутация
Турбо ставить надо нынче
__________________
36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/
alexanderBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 13:39   #34
dimon745
Новичок
 
Аватар для dimon745
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: г.Вологда
Автомобиль: BMW 318 1991года
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
dimon745 Нейтральная репутация
теорию двигателей изучайте а по работе с двигателем мне все за так сделают и расточат и гильзанут так что кому что я видал и от м5 ставят так не вижу проблем
dimon745 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 14:26   #35
VENOM
Старпёр
 
Аватар для VENOM
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Moscow
Автомобиль: е36 316 ,1994
Сообщений: 957
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 39
VENOM Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimon745 Посмотреть сообщение
теорию двигателей изучайте а по работе с двигателем мне все за так сделают и расточат и гильзанут так что кому что я видал и от м5 ставят так не вижу проблем


не осилил фразу, все слитно написано, че куда не понятно
__________________
bmw lover.
VENOM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 17:30   #36
Enot
Модератор
 
Аватар для Enot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 83
Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!
VENOMka, я так неделю разговаривал когда в 2002г. грибов переел)))))))))))
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE
Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC
Enot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 18:10   #37
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 68
Norb Нейтральная репутация
----

Последний раз редактировалось Norb; 23.11.2015 в 18:37.
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 15:23   #38
FFxk4
Старпёр
 
Аватар для FFxk4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 41
FFxk4 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimon745 Посмотреть сообщение
теорию двигателей изучайте а по работе с двигателем мне все за так сделают и расточат и гильзанут
Очередной троллепост.
На форуме все желают пихнуть В8 или В12.
А по факту - пару живых машин, и каждая со своими проблемами. Ездить на такой каждый день по всей стране не возможно.
Во время таких серьезный построек все упирается тупо в бюджет.

З.Ы. Товарищам, считающим что от альпины Б8 можно просто перекинуть мотор - спешу огорчить. Придется перекидывать с нее также моторный щит с лонжеронами и рулевой. Так как они там другие.

Добавлено через 10 минут
З.Ы.2
840 с мотором м62в44 разгонялась до сотни за 6.9с
850 с мотором м70в50 за 6.8
850 с мотором м73в54 за 6.3
850 с мотором с70в56 за 5.6

Вывод. 5 литров не едут. Поэтому многие владельцы 8ок свапились на С62.

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_E31
__________________
No drift - no party.
FFxk4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 09:47   #39
Jakydza
Старпёр
 
Аватар для Jakydza
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Bmw e36 Alpina B8
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 40
Jakydza Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от FFxk4 Посмотреть сообщение
З.Ы. Товарищам, считающим что от альпины Б8 можно просто перекинуть мотор - спешу огорчить. Придется перекидывать с нее также моторный щит с лонжеронами и рулевой. Так как они там другие.
забыл еще добавить что сначала найди донора альпину
__________________
Bmw e36 320 M50b20 продана___Alpina B8 4.6 limousine___Bmw e36 328 M52b28 Cabrio___VW Polo sedan 1.6___Ford Capri 1977 скоро на М60
Jakydza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 00:24   #40
STRacer36
Завсегдатай
 
Аватар для STRacer36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Скорость
Автомобиль: 318iS
Сообщений: 402
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
STRacer36 Нейтральная репутация
m70 очень интересный двигло). Его потенциал задушен плохими головами, выпуском, впуском. На буржуйских сайтах пытались одеть головы с m50, 52, 54


__________________
e36 318iS m42
STRacer36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 00:41   #41
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
Цитата:
Сообщение от STRacer36 Посмотреть сообщение
m70 очень интересный двигло). Его потенциал задушен плохими головами, выпуском, впуском. На буржуйских сайтах пытались одеть головы с m50, 52, 54
И что же в нем осталось ? Блок с поршнями и маслонасос ?
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 00:50   #42
STRacer36
Завсегдатай
 
Аватар для STRacer36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Скорость
Автомобиль: 318iS
Сообщений: 402
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
STRacer36 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от m50b20 Посмотреть сообщение
И что же в нем осталось ? Блок с поршнями и маслонасос ?
вопрос непонятен. Примерно аналогичный м70 стоит на Макларене Ф1 и там не 300 а более 600 сил!!!. Явно потенциал нераскрыт. При грамотном подходе его можно раскачать до 450-500 сил. Многие выбирают лёгкий путь, турбовать м70, но это немного нето) Гораздо сложнее включать мозги и перенимать примеры где V12 звучат как надо
__________________
e36 318iS m42
STRacer36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 01:30   #43
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
Цитата:
Сообщение от STRacer36 Посмотреть сообщение
вопрос непонятен. Примерно аналогичный м70 стоит на Макларене Ф1 и там не 300 а более 600 сил!!!. Явно потенциал нераскрыт. При грамотном подходе его можно раскачать до 450-500 сил. Многие выбирают лёгкий путь, турбовать м70, но это немного нето) Гораздо сложнее включать мозги и перенимать примеры где V12 звучат как надо
в Макларене стоит совершенно другой мотор, да, тоже 12 горшков
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 02:35   #44
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
У Макларена мотор совсем другой. Идентичны там только градусы развала. Всё остально дургое. Другой блок, с другими юбками охлаждения, другие головы, другой навесное и вообще всё другое. Там нет ни одной взаимозаменяемой детали ) Там даже на каждый ряд своя помпа. Я молчу про актикорозийную позолоту.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 03:21   #45
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
У Макларена мотор совсем другой. Идентичны там только градусы развала. Всё остально дургое. Другой блок, с другими юбками охлаждения, другие головы, другой навесное и вообще всё другое. Там нет ни одной взаимозаменяемой детали ) Там даже на каждый ряд своя помпа. Я молчу про актикорозийную позолоту.
ты свой-то позолотил антикоррозийно ?
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 03:30   #46
FLYNN
Старпёр
 
Аватар для FLYNN
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Спб, Центр
Автомобиль: 325i e36 1994
Сообщений: 1,066
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 38 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 39
FLYNN Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
Я молчу про актикорозийную позолоту
а при чём тут антикорозия? золото там для теплоизоляции)

Добавлено через 1 минуту
m50b20,
FLYNN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 23:08   #47
Shadrun
Мастер
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,167
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 61
Shadrun Репутация выше среднегоShadrun Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
У Макларена мотор совсем другой. Идентичны там только градусы развала. Всё остально дургое. Другой блок, с другими юбками охлаждения, другие головы, другой навесное и вообще всё другое. Там нет ни одной взаимозаменяемой детали ) Там даже на каждый ряд своя помпа. Я молчу про актикорозийную позолоту.
Откуда инфа? Дай почитать, я просто немного другое знаю
__________________
е36 325cabrio была(((
е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

Последний раз редактировалось Wheels; 30.05.2013 в 09:21.
Shadrun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 23:52   #48
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
Там почти 2 S50B32, в общем-то

Добавлено через 1 минуту
http://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_F1#Engine

Добавлено через 4 минуты


Добавлено через 3 минуты
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 23:53   #49
Shadrun
Мастер
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,167
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 61
Shadrun Репутация выше среднегоShadrun Репутация выше среднего
Головы с50, только одна зеркальная
__________________
е36 325cabrio была(((
е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))
Shadrun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 23:57   #50
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
ванос вроде один на голову ?
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru