|
|
||
|
|
|
27.12.2011, 16:04
|
#26 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 48  |
Да по-любому там надо разбирать и смотреть, можно предположить что коса вся оплавилась и два или более проводов замкнули между собой, но это не меняет суть дела надо либо менять косу либо восстанавливать ее кусками проводов все качественно паять и изолировать! Не спроста оно задымило.
Добавлено через 3 минуты короче надо искать оплавленные провода и менять их от разъема до разъема. Ну либо обратиться к хорошему электрику.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в. http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792 Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел [904]3492077 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
29.12.2011, 13:08
|
#27 |
|
Cursed1
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Причина возгорания определена, провода коротнули освещения бордочка, выдрал их, там где стыкуются, заизолировал, сразу после этого погас пробег и бортовик на выключеном ключе, и не поднимаются стёкла, всё как положено. Ну и пару предохранителей поменял ^_^
|
|
|
Линейный вид
