Hard&Blues Гитариста

[Geser]

С проводкой разобрался?

[Гитарист]

Geser
Вот тока сёдня добрался.От схем башка уже опухла.
Срастил английскую с куском от европейской от автомата.
Не всё гладко: на главном разъёме один кор.зел провод,а из обрезка их же три штуки.Остальные провода спаяны и работоспособны.
Паять на улице-"приятная" штука.Ветер сцуко всё обламывает

[Geser]

Сообщение от Гитарист

Паять на улице-"приятная" штука.Ветер сцуко всё обламывает

Наверное паяльной лампой паяеш :D

[Гитарист]

[ANGELJT]

Гитарист, респект огромный !!!!!
Большая работа проделана , однако.
Пожелаю, чтоб все завелось и поехало как надо!!! Удачи и хорошей погоды тебе!!!

[RAlex]

с нетерпением жду результатов сражения с электрикой :wink:

[Гитарист]

Спасибо, ребят!
Стараюсь,но времени не хватает,вот завтра опять работа,опять до выходных ждать.
Не срослось мне в отпуске этим занятся
Вот что успел ещё сегодня-выхлоп подготовил.Сварочник делает чудеса.

[Гитарист]

Вот из этого

И этого(плямягас)

сделал себе штанишки

Выхлоп готов.
По косе:
не прошёл очень важный провод(для ЕВС) Все провода прикинул,а 18 пин небьётся(чёрно-фиол),почему-то приходит на 10 ногу.А на самом разъёме мозгов 18ый пустой :?
Опять встал до прихода другой косы.
Спасибо Виктору за оперативность!Коса найдена,жду в Чт.
Продолжение следует

[Миха]

Блин ну респект тебе Олег! Как-то я мимо ушей пропустил начало твоего свапа. Уважуха за то, что все сам делаешь, сам рвусь ковыряться в своих авто, но наличие отсутствия условий в виде ямы/подъемника крайне огорчает. Так что тебе двойной респект, что делаешь такие глобальные работы "на коленке".
А ты где с машиной возишься, там же на Двинской? Подъехал бы с удовольствием познакомиться пообщаться, давно уже собираюсь. Мне с ветеранов до тебя 15 минут, заодно про гитары да за музыку перетрем

[Гитарист]

Миха
Мишка,не на коленке :D Всё отлажено с годами-на работе я ковыряюсь.Там цоколь(полуподвал),вода свет,тепло,кофе,тиотки и всё такое
На Двинской сцуко не удобно(5 этаж).Но разок там уже пришлось поремонтить(когда ремень ГРМ срезало прямо у дома). :D
Лучше подкатывай на работу ко мне(у меня там своё помещение),там и комбик и гитара.А на Ветеранов я сам часто бываю,на Хрустицкого-родня там живёт,ну и я сам там в 90ые жил
ПС: блин,старею-все адреса пропалил :D Раньше тока если с паяльником :D

[Миха]

А где работа, на Ваське? Скинь в личку адрес. Когда там бываешь? Я бы реально подъехал тусануть

Сообщение от Гитарист

на Ветеранов я сам часто бываю,на Хрустицкого-родня там живёт,ну и я сам там в 90ые ж

А хрустяга - это вообще отдельная тема. Еще в школьные годы там чуть не отхватил серьезных люлей, пошли мы туда, человек тридцать, по одному делу (мирному), а встретили нас человек 250 :shock: :D И в мирные намерения не поверили :D Ну мы сошлись на мнении что каждый линяет оттуда как может, я смог, еле ноги унес. Кто не смог - отхватил битами, арматуринами, нунчаками :D , автомобильными покрышками и прочим инвентарем :D

А сам живу на соседней улице с хрустицкого, через речку

[[VeRmiN]]

Гитарист
вообще молодец!!! удачи тебе с электрикой!!

а что за гитарка у тебя?? у меня джексон дк6 =)

[Santis]

Олег, молодец! Огромный тебе респектище и уважуха!!! Афигеть и двигло сам и с проводкой сам! Ждем когда машинка поедет с новым мотором!

[Гитарист]

Cпасибо,ребят! Ваша поддерка мне помогает
Знал шо будет нелегко,постоянно выплывают косяки:то это не то,то того не хватает.
Выяснилось,что нужен кронштейн от 44 ГУРа,для успешного колхоза.И после первой попытки завести мотор-выяснилось что коса пришедшая с мотором и обрезаннная англичанами не хочет родниться :D .
Спасибо Виктору-решил отправить мне и кронштейн и другую косу.
Но время идёт,сидеть на месте не могу,пытался работать с тем что было под рукой.Машиннка не завелась,и опять снимать всё пришлось А было всё собрано подл ключ :D

После разборки стало ясно что разъём ДПКВ внутри был наполнен водой.Видимо мотор стоял долго на улице.

Но вот вчера получил посылку и приехал с новыми силами
Новая коса,тоже английская(но слава Богу не обрезана!!!)-разъём мозга переворачиваем под кожухом в обратную сторону и собираем кожух.И кстати плюсовой провод тоже перекидывать нужно в обратную сторону.

Колхозим ГУР,чтоб накинуть ремень и забыть об этом узле.Вот что получилось :D Ну,вроде на БМВ похоже :D


Завершить не удалось-вчера у меня родилась внучка и ни мозг ни руки уже меня не слушались Решил отложить на завтра.
Ну вот наступило завтра,отвёз жену и сына в роддом и ломанулся к Бимке.
Продолжение следует,спасибо за поддержку :wink:

[Geser]

Не просто однако. Я думал проще будет. Типа старый мотор снял, новый поставил, и только разьмчик подключил А если менять м40 не на 44 а например на 42 или 43, интересно будет также или проще?

[Гитарист]

Geser
На самом деле дело не в том какой мотор ставишь.Главное чтоб и мозг и ЕВС и ППУ с чипом были железно с одной машины и при этом рабочие.
А менять м40 на м43 смысла не вижу-щило на мыло,а гемор такой же как и с м44 и тд.Работа та же.
В моём случае всё страшное и геморное позади.

Проблема:подключил по схеме присланной от человека Виктора(схема в обход стартёра,без блокировки)-стартёр молотит,искры нет.ЕВС молчит-не щёлкает при подаче напряжения.Вчера весь мозг вскрыл,с тестером и схемами.
На ЕВС подал постоянный +12,на ППУ приходящий +12-тишина.
Попытался подключить с блокировкой стартёра-стартёр молчит-реле ЕВС тоже молчит.
Теперь осталось: подключить по оригинальной версии БМВ и тогда уже покупать бубен,если безуспешно.
Вот такие дела.Теперь к сожалению вернусь к машине только в субботу-работа

[Polkanidze]

Привет о проделанной твоей работе слежу и хочется руку пожать..молодец так держать, удачи и терпения.У меня бы смелости на такое не хватило ,заменить сердце авто и денег)))))
:P

[Гитарист]

Polkanidze
Спасибо брат,но деньги там смешные.

[torxer]

Сообщение от Гитарист

На ЕВС подал постоянный +12,на ППУ приходящий +12-тишина.

а ключ прикладывал к кольцу?(антенна),в этом случае блок ЕВС щелкнет один раз и все. приматываешь ключ изолентой и прячешь или в бардак или под руль.

Сообщение от Гитарист

Теперь осталось: подключить по оригинальной версии БМВ и тогда уже покупать бубен,если безуспешно.

+стотыщь мильенов! я сам ставил ЕВС и подсоеденил не правельно плюсовые,а их три помоему, и дрыгатель отказал мне
оригинал рулит.

Сообщение от Гитарист

и тогда уже покупать бубен,если безуспешно.

можно стучать в голову :D ,после внедрения евс,она становится как бубен! Я стучал....
А как заведешь,оргазм тебе обеспечен :lol:

[Гитарист]

torxer
:D

[Гитарист]

Короче:секс без трусов с дамой по имени ЕВС :D .
Презики мне шлют мои друзья torxer и DVA(За что я им очень благодарен),они уже "имели" эту тиотку и видимо страстно тоже.Вот и мне она понравилась,горячая сцуко :D
Но кажись я её начинаю уламывать :D

[Гитарист]

Подключение ЕВС2 по штатной схеме для ручной КППП
Из них берём 7 проводов(всё что нужно для пуска ДВС)
1.чёрн-жёлт=система запуска (1 и 3 пин ЕВС подключаем в разрыв этого провода)
2.-----------
3.зёл-чёрн=замок зажигания(чёрно-жёлтый)
4.зёл=на 10 пин(318) ДМЕ (чёрно-фиол).18 пин ДМЕ для 323,328,м3.
5.красн-зел=постоянный плюс 5А F31.
6--------------------------------
7.корич=масса
8----------------------
9.---------------------
10.--------------------
11.
12 чёрн= 80 пин ДМЕ(318).36 пин ДМЕ для 323,328,м3.
13 синий= на 1 пин передатчика.
14.----------------------------
15.----------------------------
-----------------------------------------------------------------------
Трансмиттер(передатчик ЕВС2)

1 пин синий на 13 пин ЕВС
2 пин фиолет-жёлт (+) на F45 7,5А
3 пин корич-оранж=масса

кольцо передатчика

2 зелёных провода на 1 и 3 пин передатчика второго разъёма.


Монтаж ЕВС проводим за бардачком,используя гребешки проводки.

[Гитарист]

Подробный отчёт чуть позже,я даже на видео заснял первый пуск.

[Гитарист]

Дата знаменательна ещё и тем,что сегодня не только день рождения моего сына-отца моей внучки,а ещё и тем,что именно 13 октября я купил своего Биму.
Так что принимаю поздравления :oops:

[Гитарист]

Всем,кто мне помогал морально: Саня Торксер,ДВА Володя и всем вам,кто следил за темой и поддерживал меня огромное спасибо!