Натяжка ручника

Varfolomei · 24.10.2007, 11:38

Всем привет!
вопрос собственно в следушем, как бы натянутЬ ручник, реалЬно самому или толЬко в сервис? если самому то как это делается? аппарат 318 95г
спасибо

Arthur · 24.10.2007, 11:48

сними кожух рычага ручника (в салоне), в основании рычага увидишь 2 тросика с регулировочными гайками и двумя контгайками. ослабь контргайки и подтяни регулировочные попеременно с обеих сторон и все.

mihalych · 24.10.2007, 11:48

Из салона две гайки под кожухом ручника!

Patron · 24.10.2007, 11:49

Отворачиваешь кожанный чехол рычага ручника, там видишь две гайки слева и справа от рычага (соотв. под левое/правое колесо). Закручивать удобнее накидным ключом.

Чтобы выставить одинаковый момент блокировки на оба колеса, можно либо подвесить зад (тогда кто-то должен стараться поворачивать колесо пока ты подтягиваешь на него тросик), либо загнать на пригорок и на скате задом резко дёргать ручник (тогда второй просто смотрит сзади со стороны какого колеса машина меньше просела - там и подтягивать).

mihalych · 24.10.2007, 11:49

Не успел!

AntonXT · 24.10.2007, 11:50

Самому реально. Ничего сложного. Снимаешь накладку на ручку, увидишь под рычагом два болта из неё торчат, с другой стороны они в троссы переходят. Правый отвечает за правое колесо, левый - за левое. Натяжение гайки регулирует свободную длинну тросса.

Я поднимал машину справа и слева, регулировал отдельно каждое колесо так, чтобы сразу при подъёме ручника срабатывало, но чтобы не клинило при опущенном.

Arthur · 24.10.2007, 11:51

гыгыгыгы три ответа с интервалом в минуту

Arthur · 24.10.2007, 11:53

первыйнах
:mrgreen:

mihalych · 24.10.2007, 11:55

Да! это не про лампочку давления масла

mihalych · 24.10.2007, 11:58

Arthur
Мы первые 11:48 :biggrin:

Varfolomei · 24.10.2007, 12:08

всем спасибо а ответы, я 4естно говоря так и думал

, а если под кожухом гаики уже максимално закру4ены, тогда толко разбират задние колэса, или как?

mihalych · 24.10.2007, 12:18

Можешь попробовать что нибудь подложить под них, типа шайбы.Или хана колодкам и тросик растянулся

Kisel · 24.10.2007, 13:58

Скорее всего хана колодкам.Я у себя натягивал-результат ноль,снял диск,а от накладок и следа нет,одна ржавчина

mihalych · 24.10.2007, 15:05

Цитата:

Сообщение от Kisel

снял диск

В смысле барабан, наверное! :shock:

Kisel · 24.10.2007, 17:30

Сзади у меня дисковые

Varfolomei · 24.10.2007, 18:10

а такои вопрос на засыпку так как я не спец - ручнои тормоз исползует те же колодки что и обычный? или у него свои? или я сморозил глупостЬ....

AntonXT · 24.10.2007, 18:14

Цитата:

Сообщение от Varfolomei

а такои вопрос на засыпку так как я не спец - ручнои тормоз исползует те же колодки что и обычный? или у него свои? или я сморозил глупостЬ....

Если сзади барабанные тормоза, то те же колодки, что и гидравлический тормоз.

Если дисковые, то для ручного внутри есть специальный барабан и свои, независимые колодки.

Varfolomei · 24.10.2007, 18:17

у меня барабаны, то естЬ если машина тормозит нормално, то с колодками всэ в порядке и нужно просто ручник натянут, и ни4его менят не надо, если только тросик не совсем растянут...

N_D · 24.10.2007, 20:11

на дисковых сзади есть отверстие, а там типа_шестерёнка которой и разводятся внутренние колодки (если мне память не изменяет), а гайки под кожухом в салоне скорее регулировать одновременное срабатывание... ну что то примерно так, уже не помню точно

MAD MAX · 24.10.2007, 23:27

Цитата:

Сообщение от N_D

на дисковых сзади есть отверстие, а там типа_шестерёнка которой и разводятся внутренние колодки

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=8AF00174
Детадь 7 служит для разводки тормозных колодок. Добраться до неё можно я думаю через отверстие под колёсный болт при снятом соответственно колесе. Плоской отвёрткой крутить за этот храповик( направление определить опытным путём) до момента торможенияи потом слекга отпустить обратно.

power320 · 25.10.2007, 00:39

Если барабан - то саморегулируемый зазор колодок, во вторых 6-9 щелчков ручник. В случае если не работает проверить механизм саморегулировки внутри барабана промыть и смазать. Во вторых 3-4 щелчка и танем гайки пока рукой не перестанет прокручиваться колесо отпускаем должно свободно вращаться без задержки и вся любовь, подняли одну сторону потом другую. Проверить состояние колодок обязательно.

Цитата:

Детадь 7 служит для разводки тормозных колодок.

деталь служит для регулировки зазора между барабаном и колодкой. С задними дисковыми немного по другому.

Varfolomei · 25.10.2007, 09:44

А что это за механизм саморерегулировки? на фото можеш показат?

power320 · 25.10.2007, 19:28

На каком фото ???, сними барабан и все увидишь сам не поймешь где что скинешь фото объясню, или я должен найти авто с барабанами, разобрать и сделать фото???

24.10.2007, 11:38	#1
Varfolomei Постоялец Обо мне Регистрация: 12.11.2004 Адрес: Tallinn Estonia Автомобиль: BMW 318i 1995 Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Натяжка ручника Всем привет! вопрос собственно в следушем, как бы натянутЬ ручник, реалЬно самому или толЬко в сервис? если самому то как это делается? аппарат 318 95г спасибо

24.10.2007, 11:48	#2
Arthur Старожил Обо мне Регистрация: 02.12.2005 Адрес: Almaty Сообщений: 673 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 46	сними кожух рычага ручника (в салоне), в основании рычага увидишь 2 тросика с регулировочными гайками и двумя контгайками. ослабь контргайки и подтяни регулировочные попеременно с обеих сторон и все. __________________ El riesgo vive siempre!

24.10.2007, 11:48	#3
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Из салона две гайки под кожухом ручника! __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

24.10.2007, 11:49	#5
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Не успел! __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

24.10.2007, 11:50	#6
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 47	Самому реально. Ничего сложного. Снимаешь накладку на ручку, увидишь под рычагом два болта из неё торчат, с другой стороны они в троссы переходят. Правый отвечает за правое колесо, левый - за левое. Натяжение гайки регулирует свободную длинну тросса. Я поднимал машину справа и слева, регулировал отдельно каждое колесо так, чтобы сразу при подъёме ручника срабатывало, но чтобы не клинило при опущенном. __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

24.10.2007, 11:49	#4
Patron Патрон Патроныч Обо мне Регистрация: 08.04.2007 Адрес: Мск Сообщений: 4,333 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 80	Отворачиваешь кожанный чехол рычага ручника, там видишь две гайки слева и справа от рычага (соотв. под левое/правое колесо). Закручивать удобнее накидным ключом. Чтобы выставить одинаковый момент блокировки на оба колеса, можно либо подвесить зад (тогда кто-то должен стараться поворачивать колесо пока ты подтягиваешь на него тросик), либо загнать на пригорок и на скате задом резко дёргать ручник (тогда второй просто смотрит сзади со стороны какого колеса машина меньше просела - там и подтягивать).

24.10.2007, 11:51	#7
Arthur Старожил Обо мне Регистрация: 02.12.2005 Адрес: Almaty Сообщений: 673 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 46	гыгыгыгы три ответа с интервалом в минуту __________________ El riesgo vive siempre!

24.10.2007, 11:53	#8
Arthur Старожил Обо мне Регистрация: 02.12.2005 Адрес: Almaty Сообщений: 673 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 46	первыйнах :mrgreen: __________________ El riesgo vive siempre!

24.10.2007, 11:55	#9
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Да! это не про лампочку давления масла __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

24.10.2007, 11:58	#10
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Arthur Мы первые 11:48 :biggrin: __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

24.10.2007, 12:08	#11
Varfolomei Постоялец Обо мне Регистрация: 12.11.2004 Адрес: Tallinn Estonia Автомобиль: BMW 318i 1995 Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	всем спасибо а ответы, я 4естно говоря так и думал , а если под кожухом гаики уже максимално закру4ены, тогда толко разбират задние колэса, или как?

24.10.2007, 12:18	#12
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Можешь попробовать что нибудь подложить под них, типа шайбы.Или хана колодкам и тросик растянулся __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

24.10.2007, 13:58	#13
Kisel Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.05.2007 Адрес: Мозырь BY Сообщений: 158 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Скорее всего хана колодкам.Я у себя натягивал-результат ноль,снял диск,а от накладок и следа нет,одна ржавчина __________________ E36 Touring M43B18 98`

24.10.2007, 17:30	#15
Kisel Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.05.2007 Адрес: Мозырь BY Сообщений: 158 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Сзади у меня дисковые __________________ E36 Touring M43B18 98`

24.10.2007, 18:10	#16
Varfolomei Постоялец Обо мне Регистрация: 12.11.2004 Адрес: Tallinn Estonia Автомобиль: BMW 318i 1995 Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а такои вопрос на засыпку так как я не спец - ручнои тормоз исползует те же колодки что и обычный? или у него свои? или я сморозил глупостЬ....

Sponsored Links

24.10.2007, 18:17	#18
Varfolomei Постоялец Обо мне Регистрация: 12.11.2004 Адрес: Tallinn Estonia Автомобиль: BMW 318i 1995 Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	у меня барабаны, то естЬ если машина тормозит нормално, то с колодками всэ в порядке и нужно просто ручник натянут, и ни4его менят не надо, если только тросик не совсем растянут...

24.10.2007, 20:11	#19
N_D Старожил Обо мне Регистрация: 07.03.2006 Адрес: М.О Сообщений: 554 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 44	на дисковых сзади есть отверстие, а там типа_шестерёнка которой и разводятся внутренние колодки (если мне память не изменяет), а гайки под кожухом в салоне скорее регулировать одновременное срабатывание... ну что то примерно так, уже не помню точно __________________ 325i (256S1) e36 продан X5 E53 YAMAHA YZF 1000 R Thunderace ...и ВАЗ 21093 на зиму

25.10.2007, 09:44	#22
Varfolomei Постоялец Обо мне Регистрация: 12.11.2004 Адрес: Tallinn Estonia Автомобиль: BMW 318i 1995 Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А что это за механизм саморерегулировки? на фото можеш показат?

25.10.2007, 19:28	#23
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	На каком фото ???, сними барабан и все увидишь сам не поймешь где что скинешь фото объясню, или я должен найти авто с барабанами, разобрать и сделать фото???