Странности в системе олож. HELP...

[RuslanS]

Всем доброго времени суток!!! Есть машинка BMW316I четыре котла, объемом 1,6л. вигла М43 Проблема вот такая... Греемся блин сильно. По дурости на прошлой неделе пришел один чел и решил посмотреть что такое антифриз... И раскрутил бачок расширителя, далее вроде как закрутил и заболтался вовсе, что я забыл после него проверить на качество закрутки этой самой крышечки. Ничего подозрительного не замечая завел и поехал, летел километров 11 без проблем слушая громкую музыку, подсвистывая в темп. так и ничего не случилось вечерок постоял пока тусил на работе, после вечером похолодало, вышел (темно) завел, жду. Мин 10 печки нет. Странно подумал, может первый холод так решил встретить чтоль подумал я про себя и решил тронутся с места не спеша. Того наплыва с которым я ехал уже небыло, в голове крутились всякое и всячине... Млин уже километров через 4 начал круто замерзать, после догадался остановится и открыть капот, тогда... О ужас!!! Что я увидел, через крышку выдавил нафиг весь антифриз, долго материл того чувачка который этак часиков восемь назад мне все мозги прое...
После этого неделю стоял то командировки, то еще че не было время посмотреть. На асфальте где стояла машинка виднеется давнейшая, засохшая пятнышко от антиф-а. Ну и решил заехать в мастерскую, покрутить и прокачать всю систему, да решил заодно слить антифриз и залить новый. После нехитрого занятия пошла и печка и все остальное. Через четыре часа решил посмотреть патрубки (лучше бы не смотрел) верхняя горячая, нижняя ледяная. Хоть как бы не грей, ей по херу что творится. В форуме все прошарил, так и толкового ничего не нашел, бьюсь об заклад уже четвертый день. Гараж от запаха антифриза уже как бордель после мошной пьянки воняет, заходишь, на ходу торкает. Значит что я проделал... В надежде что заклинило термостат, приоткрыл его дал прогреться так и не ощутил особой циркуляций что с ним что при открытом, после вовсе вытащил из пробки. Резулть такой же. В ручную поделал массаж, муфта заревела, что дал знать о "работаю млин!!!" Помпу не снимая просто проверил путем нажатием на акселератор, струйка бежит, чем больше газку тем сильнее он бежит, что говорит о том что помпа качает (не исключено что конечно помпа на холостых проварачивается, просто не посмотрел еще) Систему прокачки уже отзубрили от а до я! Как же быть-? В любом из выше изложенных печка блин работает страшно. Аж лицо сиди и мочи, сушит, бежишь за минералкой, хоть и не жарко на улице...
Заметил что у них муфта пашет от тепла радиатора. набирает тепло и начинает крутится от себя как вздумается (то есть масло внутри качает туды сюды и сцепляется пластинами придавая упругость и пошел вперед крутит карлсон) но у меня так как нет обратки все время радиатор холодный и карлсону до пи.... что там творится жарко или что еще в двигле...
Все началось от простой поездки с открытой крышкой. Не думал что будет такой гемор. У кого есть какие варианты-? Ребят жду разумных решения проблемки...

1) Помпа (вродь качает).
2) термостат (уже его нет)
3) Пробка (выгнана)
4) радиатор (продут и очищен)
5) патрубки (не текут)
6) Печка (без проблем что с термосом, что и без термоса, пос....)
7) Гидро Муфта (работает)




8)-? Ребят. Ваши варианты...