Эл.магнитный клапан

qwet · 05.03.2011, 16:21

Эл.магнитный клапан который находиться под заслонкой диса и управляет ей!Сегодня снял этот клапан и заметил что дуеш в него он держит!ПОДАЕШЬ НАПРЯЖЕНИЕ ОН ТОЖЕ НЕ ОТКРЫВАЕТЬСЯ? НУЖЕН ОН ВООБЩЕ?И НА ЧТО ВЛИЯЕТ?И МОЖНО ЕГО ВОСКРЕСИТЬ ЕСЛИ ОН СЛОМАН?или наоборот сделать так чтоб всегда открыт был он

Cayzer · 05.03.2011, 16:22

Что за клапан? может от заднего прохода? поточнее можно? Предположу что от печки?

qwet · 05.03.2011, 16:30

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47437/...M/L/11/11_1398
под 5 номером

Cayzer · 05.03.2011, 16:37

Проще всего его воскресить покупкой б/у!
Да и новый он не так дорого стоит, чтобы замарачиватся по поводу его ремонта!

qwet · 05.03.2011, 16:43

а на что он вообше влияет?и когда он открываеться?и если он будет всегда открыт что измениться?

Cayzer · 05.03.2011, 16:45

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=17302243804

qwet · 05.03.2011, 17:57

а то пока его привезут время сколько пройдет!или он особо роли не играет

Добавлено через 1 час 4 минуты
и не подскажишь какой нга экзисте заказывать?и чем они отличаються?а то я в этом не силен

Mr. Smitt · 19.07.2011, 19:49

Никто не может подсказать как работает система с этим клапаном? http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...l_vacuum_tube/ клапан №5
У меня развалился шланчик, который идёт от этого клапана к вакуумному регулятору (деталь №6) http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...nifold_system/ в впускном коллекторе он управляет заслонкой. Так вот после замены повреждённого шланчика на заведённом двигателе от этого узла доносится стук (я так понимаю, это стучит заслонка внутри), после удаления шланчика стук пропадает.

Ldir · 21.07.2011, 13:14

Вся систеиа расщитана на экологию - улавливание паров бензина из бензобака и передача их во впускной коллектор . Все становиться плохо когда теряется герметичность и не работают клапана. Начинается безконтрольный забор воздуха во впускной коллектор.

Mr. Smitt · 21.07.2011, 19:28

Да вот уже начался забор воздуха... Расшевелил задубевшие шланчики/трубочки и глюки появились.
Ldir, а есть где почитать про всякие эти системы? Ни где не найду нормальной литературы по М43. Значит вылечить стук получится чисткой узла и проверкой электромагнитного клапана.

Ldir · 21.07.2011, 21:12

литературы такой нет. обсуждалось здесь, на форуме. ключевое слово - адсорбер

RomZes13 · 21.07.2011, 22:31

Ldir, ты малость не туда

Mr. Smitt задал вопрос про управление заслонкой DISA

Mr. Smitt, вот из недавних тем
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=216826

если что-то гремит во впуске, первым делом сними верхнюю часть впуска и обследуй заслонку DISA, последствия её неисправности могут быть непоправимыми!!!

Mr. Smitt · 21.07.2011, 23:15

RomZes13, спасибо за наводку!

Теперь есть куда копать, а то предыдущим постом про адсорбер меня запутали и всё не мог вкурить причём тут пары топлива.. Верхнюю часть коллектора снимал, заслонка вращается нормально. Если одеть шланчик как я писал выше, то начинается стук, шланчик снять - стука нет. Если на заведённом движке пальцем перемещать шток исполнительного механизма, то в самом конце начинается стук. Надо бы наверное снять всё это добро и проверить на засор и исправность. Пока по изучаю что есть DISA

Ldir · 22.07.2011, 07:28

мда, если речь идет о ДИСА то она на другой картинке http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47437/...M/R/11/11_1396

http://ldir.e36club.ru/modules/xoops...hp?cat_id=2#57

eternal life · 22.07.2011, 08:37

дуешь открывается, клапан подключаешь, не дуется, напряжение подаёшь на клапан, дуется, что не понятного? он срабатывает на определённых оборотах, сокращая длину воздушного тракта, за счёт создаваемого вакуума коллектором...
ps и не дуешь, а втягиваешь воздух, на дутьё заслонка не должна реагировать )

Добавлено через 1 минуту
попробуй проверить на нём сопротивление, если есть, то копай клапан, чисть и смазывай, если нет сопротивления, то катушке абзац, можно выкинуть

Mr. Smitt · 22.07.2011, 16:27

Ldir, так я вроде про него и спрашивал.

eternal life, метод проверки понял, позже займусь. Спасибо.

Mr. Smitt · 26.07.2011, 00:49

Видимо повезло мне избежать возможной капиталки

Стук исходил от сломанной оси заслонки. Буду искать б/у ось или заказывать токарю. Электромагнитный клапан и вакуумный привод исправны.

05.03.2011, 16:21	#1
qwet Постоялец Обо мне Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Эл.магнитный клапан Эл.магнитный клапан который находиться под заслонкой диса и управляет ей!Сегодня снял этот клапан и заметил что дуеш в него он держит!ПОДАЕШЬ НАПРЯЖЕНИЕ ОН ТОЖЕ НЕ ОТКРЫВАЕТЬСЯ? НУЖЕН ОН ВООБЩЕ?И НА ЧТО ВЛИЯЕТ?И МОЖНО ЕГО ВОСКРЕСИТЬ ЕСЛИ ОН СЛОМАН?или наоборот сделать так чтоб всегда открыт был он __________________ BMW 318 E36 МКПП M43 1.8 1994 г.в.

05.03.2011, 16:22	#2
Cayzer Профи Обо мне Регистрация: 04.09.2008 Адрес: г. Ставрополь Автомобиль: е36 м50б25 93г.в. Сообщений: 1,988 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 56	Что за клапан? может от заднего прохода? поточнее можно? Предположу что от печки? __________________ E36 M40 91г. - продана Е36 M50B25 93г. E83 n52 272л.с.

05.03.2011, 16:30	#3
qwet Постоялец Обо мне Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47437/...M/L/11/11_1398 под 5 номером __________________ BMW 318 E36 МКПП M43 1.8 1994 г.в. Последний раз редактировалось qwet; 05.03.2011 в 16:32.

05.03.2011, 16:37	#4
Cayzer Профи Обо мне Регистрация: 04.09.2008 Адрес: г. Ставрополь Автомобиль: е36 м50б25 93г.в. Сообщений: 1,988 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 56	Проще всего его воскресить покупкой б/у! Да и новый он не так дорого стоит, чтобы замарачиватся по поводу его ремонта! __________________ E36 M40 91г. - продана Е36 M50B25 93г. E83 n52 272л.с.

05.03.2011, 16:45	#6
Cayzer Профи Обо мне Регистрация: 04.09.2008 Адрес: г. Ставрополь Автомобиль: е36 м50б25 93г.в. Сообщений: 1,988 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 56	http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=17302243804 __________________ E36 M40 91г. - продана Е36 M50B25 93г. E83 n52 272л.с.

05.03.2011, 16:43	#5
qwet Постоялец Обо мне Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а на что он вообше влияет?и когда он открываеться?и если он будет всегда открыт что измениться? __________________ BMW 318 E36 МКПП M43 1.8 1994 г.в.

05.03.2011, 17:57	#7
qwet Постоялец Обо мне Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а то пока его привезут время сколько пройдет!или он особо роли не играет Добавлено через 1 час 4 минуты и не подскажишь какой нга экзисте заказывать?и чем они отличаються?а то я в этом не силен __________________ BMW 318 E36 МКПП M43 1.8 1994 г.в.

19.07.2011, 19:49	#8
Mr. Smitt Старожил Обо мне Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село/Торжок Автомобиль: e46 320d Сообщений: 1,230 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 65 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 44	Никто не может подсказать как работает система с этим клапаном? http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...l_vacuum_tube/ клапан №5 У меня развалился шланчик, который идёт от этого клапана к вакуумному регулятору (деталь №6) http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sed...nifold_system/ в впускном коллекторе он управляет заслонкой. Так вот после замены повреждённого шланчика на заведённом двигателе от этого узла доносится стук (я так понимаю, это стучит заслонка внутри), после удаления шланчика стук пропадает.

21.07.2011, 13:14	#9
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 60	Вся систеиа расщитана на экологию - улавливание паров бензина из бензобака и передача их во впускной коллектор . Все становиться плохо когда теряется герметичность и не работают клапана. Начинается безконтрольный забор воздуха во впускной коллектор. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

21.07.2011, 19:28	#10
Mr. Smitt Старожил Обо мне Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село/Торжок Автомобиль: e46 320d Сообщений: 1,230 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 65 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 44	Да вот уже начался забор воздуха... Расшевелил задубевшие шланчики/трубочки и глюки появились. Ldir, а есть где почитать про всякие эти системы? Ни где не найду нормальной литературы по М43. Значит вылечить стук получится чисткой узла и проверкой электромагнитного клапана.

21.07.2011, 21:12	#11
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 60	литературы такой нет. обсуждалось здесь, на форуме. ключевое слово - адсорбер __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

21.07.2011, 22:31	#12
RomZes13 Профи Обо мне Регистрация: 03.09.2009 Адрес: М.О. Волоколамск Автомобиль: BMW E36 M43B18 95г Сообщений: 1,584 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях Вес репутации: 50	Ldir, ты малость не туда Mr. Smitt задал вопрос про управление заслонкой DISA Mr. Smitt, вот из недавних тем http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=216826 если что-то гремит во впуске, первым делом сними верхнюю часть впуска и обследуй заслонку DISA, последствия её неисправности могут быть непоправимыми!!! __________________ 318 М10 84г продана 318 М40 91г. продана 318 M43 95г. продана 316 М43 94Г.Compact продан
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.07.2011, 23:15	#13
Mr. Smitt Старожил Обо мне Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село/Торжок Автомобиль: e46 320d Сообщений: 1,230 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 65 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 44	RomZes13, спасибо за наводку! Теперь есть куда копать, а то предыдущим постом про адсорбер меня запутали и всё не мог вкурить причём тут пары топлива.. Верхнюю часть коллектора снимал, заслонка вращается нормально. Если одеть шланчик как я писал выше, то начинается стук, шланчик снять - стука нет. Если на заведённом движке пальцем перемещать шток исполнительного механизма, то в самом конце начинается стук. Надо бы наверное снять всё это добро и проверить на засор и исправность. Пока по изучаю что есть DISA

22.07.2011, 07:28	#14
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 60	мда, если речь идет о ДИСА то она на другой картинке http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47437/...M/R/11/11_1396 http://ldir.e36club.ru/modules/xoops...hp?cat_id=2#57 __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

22.07.2011, 08:37	#15
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,928 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	дуешь открывается, клапан подключаешь, не дуется, напряжение подаёшь на клапан, дуется, что не понятного? он срабатывает на определённых оборотах, сокращая длину воздушного тракта, за счёт создаваемого вакуума коллектором... ps и не дуешь, а втягиваешь воздух, на дутьё заслонка не должна реагировать ) Добавлено через 1 минуту попробуй проверить на нём сопротивление, если есть, то копай клапан, чисть и смазывай, если нет сопротивления, то катушке абзац, можно выкинуть __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

Sponsored Links

22.07.2011, 16:27	#16
Mr. Smitt Старожил Обо мне Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село/Торжок Автомобиль: e46 320d Сообщений: 1,230 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 65 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 44	Ldir, так я вроде про него и спрашивал. eternal life, метод проверки понял, позже займусь. Спасибо.

26.07.2011, 00:49	#17
Mr. Smitt Старожил Обо мне Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село/Торжок Автомобиль: e46 320d Сообщений: 1,230 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 65 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 44	Видимо повезло мне избежать возможной капиталки Стук исходил от сломанной оси заслонки. Буду искать б/у ось или заказывать токарю. Электромагнитный клапан и вакуумный привод исправны.