[Другая BMW] Е 34 туринг 525 iх

[(Lawyer)]

Итак, друг попросил выставить его коня на продажу.
1. BMW E34 525 ix МКПП.
2. 1992 год выпуска.
3. Тип кузова - универсал.
4. Тип привода - полный.
5. цвет вишневый.
6. Тип двигателя м50b25 192 л.с.
7. Пробег 250 000 км. (пробег приборки, а она явно не родная)
8. Место нахождения Калужская обл., г. Обнинск.
9. Контакты: тел.: +7 (910) 544 88 55 Николай.
10. Цена 165 000 руб.
11. ВИН WBAHJ710X0GD35698

Хозяин владеет авто 22 июня 2012 года.Есть к чему приложить руки. Авто используется каждый день.
Состояние среднее, а именно:
1. Кузов на 3. Гнили и трухи конкретной нет, но ржавчина присутствует.
2. Салон тряпка, состояние на 3, передние сиденья протерты, но не продавлены, одеты не самые плохие чехлы. Перетянуты вставки в дверные карты. Хорошие неоригинальные ковры. Багажная шторка с сеткой.
3. Двигатель в порядке, на 4, масло потребляет в пределах нормы.
4. Подвеска на 4. Скоро подойдут внешние шаровые в рычагах. На днях заметили, что потек один амортизатор.
5. Полный привод работает корректно.
Расход такой же, как у моей бывшей е36 325 акпп.
От себя добавлю, что полный привод очень крутая и удобная вещь особенно зимой. Гонял на этой тачке по сугробам по капот, прет, как танк. Еще понравился большой багажник.

Дополнительное предложение от хозяина в рамках продажи автомобиля.
Цена на обмен 200 000 руб.
Возможна продажа авто на "красивых" номерах +20000 руб.
Немного фото.
[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

Больше фото тут: https://www.avito.ru/obninsk/avtomob...1992_334241071

[Dikiy]

Да лядно, прибедняться-то, кроме неродных крыльев и обилия косяков по кузову мелки х вполне даже бодрая в среднем по больнице е34. В большинстве случаев в родной краске.
Влить 15-шечку и отличное авто с мин расходом и максимальными возможностями для данного формата.

[(Lawyer)]

Dikiy, Леха, спасибо на добром слове,.Машинка действительно живая, и,кстати, редкая!

Добавлено через 5 минут
И еще, считаю, что цена для этой машины слишком низкая, но это уже дело хозяина.

[goa-express]

добавлю,cвои пять замызганных рупий:
на зиму,оптимальный вариант,как вторая тачка
в свое время,специально для такиx целей брал е30 touring 325ix
(всегда можно было проползти по нечищенной дороге,и запарковаться НА грязном сугробе!)
имxо,такиx машин осталось мало ,и больше не будет!

[(Lawyer)]

Ещё добавлю информации , авто продается на родных р16 резина почти новая Dunlop graspic.

[Boris_off]

Эх хороший вариант

[(Lawyer)]

Где-то читал, что полноприводных е34 было выпущено всего около 10000 или 12000 штук, из них универсалов около 3000 штук.

[zjorik]

хороший авто люблю полный привод.удачи в продаже

[Dikiy]

(Lawyer), их всего 8500 ПП было.
У Коли простая машина относительно: нет гидроподкачки жопки.
По ремонту напряги могут быть лишь с передними рычагами, стойками и передними гранатами.

Но:
-шаровые внешние подходят от е30 через втулки
-стойки Koni Sport jn Volvo S60-80 встают в родные сапоги стоек
-гранаты перебираются аналогичными узлами от Пассата Б6.

Это наиболее дорогое или трудоемное по этой модели.

Карданы передние также как на 53-м срезает, но это не проблема. Б-у кардан недорог, либо можно сделать на заводе, либо путём переварки шлицевой части - например, от заднего внешнего ШРУСа е46.

Рейка подходит от е46 ПП.

Дороги лишь ориг. детали - стойки переднего стаба, да и внутр. шаровые(совместимость с е46).

Если есть гараж и возможность уделять машине пару-тройку часов в неделю, то очень даже хороший вариант.

[(Lawyer)]

Dikiy, Хорошо что нет подкачки, стойки с подкачкой ого го стоят.

Добавлено через 2 минуты
Леха - энциклопедия

[goa-express]

Dikiy,
вот,это,я понимаю,человек пишет по делу