Подскажите про стартер - Страница 2

iarl · 05.07.2010, 15:03

пацаны ну вы даёте джазу...зачем так всё усложнять и разбирать...когда только стартер надо было снять снизу...а так пол двигла разобрали

Olegik · 05.07.2010, 15:59

я тоже через верх снимал, ушло часа 3 или 4.

antoncher · 05.07.2010, 20:13

вот бы кто-нить фотоотчет сделал как он снизу за 15-20 минут стартер снимает!

iarl · 05.07.2010, 22:11

я бы выслал отчёт...но у меня руки были заняты снятием стартера , а фоткать было некому...
хотя жена присутствовала рядом...надо было дать ей пофоткать

тут много тем про стартер...я тоже не верил и собирался через верх снимать, но на форумах убедили пацаны что снимать лучше снизу,я и решился,дело было зимой в гараже...тоже провозился полтора часа...а потом ещё раза три снимал за 15-20 минут...легко...
теперь щётки поменял и больше не снимаю

antoncher · 05.07.2010, 22:21

и ставил на один нижний болт?

iarl · 06.07.2010, 01:08

да стартер держится только на нижнем болте до сих пор...потому что часто приходилось снимать и чистить щётки...
но теперь щётки поменял и прикручю верхний болт(очень неудобная процедура)
у многих стартер на одном болте...

мишок · 07.07.2010, 15:26

Цитата:

Сообщение от iarl

да стартер держится только на нижнем болте до сих пор...потому что часто приходилось снимать и чистить щётки...
но теперь щётки поменял и прикручю верхний болт(очень неудобная процедура)
у многих стартер на одном болте...

а у некоторых ещё и колёса на 3-х болтах..

автор. делай как следует,
если бы болт был ненужен немцы его туда не поставили бы ибо дорого!

NecromonicoN · 08.07.2010, 08:38

тема-баян. залез бы под машину и сам бы всё понял. там работы на 20 минут, а ты тут уже несколько дней отписываешься. снимать коллектор-глупо. верхний болт откручивается длинным удлинителем со стороны коробки. тонкий провод откручивается, после откручивания стартера головой на 8. единственная трудность-это вытащить стартер. но трудно только первый раз. проделав это единажды, больше проблем не будет. как по мне, так форсунки снимать дольше, чем стартер на м40/42/43/44

iarl · 08.07.2010, 10:18

Цитата:

Сообщение от NecromonicoN

тема-баян. залез бы под машину и сам бы всё понял. там работы на 20 минут, а ты тут уже несколько дней отписываешься. снимать коллектор-глупо. верхний болт откручивается длинным удлинителем со стороны коробки. тонкий провод откручивается, после откручивания стартера головой на 8. единственная трудность-это вытащить стартер. но трудно только первый раз. проделав это единажды, больше проблем не будет. как по мне, так форсунки снимать дольше, чем стартер на м40/42/43/44

согласен на все 100%

Jan · 08.07.2010, 11:11

NecromonicoN,
снятие и установка стартера сверху занимает минут 10-15

NecromonicoN · 08.07.2010, 11:26

не знаю, не пробовал. по мне-так снизу легче

antoncher · 08.07.2010, 11:35

оч. интересно как вы верхний болт открутите со стороны коробки если там надо еще и гайку держать?

NecromonicoN · 08.07.2010, 12:40

руками. я не один раз снимал у себя стартер. гайку держал ключём.

мишок · 08.07.2010, 14:23

Цитата:

Сообщение от antoncher

оч. интересно как вы верхний болт открутите со стороны коробки если там надо еще и гайку держать?

может быть для тебя секрет но есть стартера с резьбой в отверстиях..

так вот там только болт.... и с низу изумительно он откручивается

antoncher · 08.07.2010, 16:40

то мишок
а ты тему читал вообще? У меня есть 3 стартера:
магнет марелли родной бмвшный,в нем нет резьбы,Бош восстановленный-новый в нем есть резьба,хспартс в нем нет резьбы.

Прежде чем выделываться хотя бы тему прочитай

Jan · 08.07.2010, 16:44

я думаю тему можно заканчивать и закрывать,автор?
вывод из этой темы и давно созданных и обсужденных:
1.стартер снизу снимать быстрее но гемОройно
2.стартер сверху снимать дольше но куда удобнее

DoGmA · 09.07.2010, 00:46

Я буду снимать сверху, чтоб заодно почистить впуск, помыть форсы, и поменять датчики. Если вым это не нужно, можно смело лезть под машину, выйдет гораздо быстрей.

NecromonicoN · 09.07.2010, 09:08

Цитата:

Сообщение от antoncher

то мишок
а ты тему читал вообще? У меня есть 3 стартера:
магнет марелли родной бмвшный,в нем нет резьбы,Бош восстановленный-новый в нем есть резьба,хспартс в нем нет резьбы.

Прежде чем выделываться хотя бы тему прочитай

я, например, говорил именно про стартер без резьбы. а если гайки сзади нету, то вообще одной рукой за 10 минут снять его

05.07.2010, 15:03	#26
iarl Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.09.2009 Адрес: снг-кишингтон-одесса-москов... Автомобиль: е36.м43.316,1994г.январь Сообщений: 140 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	пацаны ну вы даёте джазу...зачем так всё усложнять и разбирать...когда только стартер надо было снять снизу...а так пол двигла разобрали __________________ е36 м43 1.6 седан 94г
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

05.07.2010, 15:59	#27
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,882 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 88	я тоже через верх снимал, ушло часа 3 или 4. __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше

05.07.2010, 22:11	#29
iarl Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.09.2009 Адрес: снг-кишингтон-одесса-москов... Автомобиль: е36.м43.316,1994г.январь Сообщений: 140 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	я бы выслал отчёт...но у меня руки были заняты снятием стартера , а фоткать было некому... хотя жена присутствовала рядом...надо было дать ей пофоткать тут много тем про стартер...я тоже не верил и собирался через верх снимать, но на форумах убедили пацаны что снимать лучше снизу,я и решился,дело было зимой в гараже...тоже провозился полтора часа...а потом ещё раза три снимал за 15-20 минут...легко... теперь щётки поменял и больше не снимаю __________________ е36 м43 1.6 седан 94г

06.07.2010, 01:08	#31
iarl Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.09.2009 Адрес: снг-кишингтон-одесса-москов... Автомобиль: е36.м43.316,1994г.январь Сообщений: 140 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	да стартер держится только на нижнем болте до сих пор...потому что часто приходилось снимать и чистить щётки... но теперь щётки поменял и прикручю верхний болт(очень неудобная процедура) у многих стартер на одном болте... __________________ е36 м43 1.6 седан 94г

08.07.2010, 11:11	#35
Jan Профи Обо мне Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Moscow Автомобиль: e39 m52b28 shadow Сообщений: 2,265 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 57	NecromonicoN, снятие и установка стартера сверху занимает минут 10-15 __________________ bmw e36 sedan m43b18 1994 отдана bmw e39 sedan m52b28 1998 отдана

05.07.2010, 20:13	#28
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 45	вот бы кто-нить фотоотчет сделал как он снизу за 15-20 минут стартер снимает!

05.07.2010, 22:21	#30
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 45	и ставил на один нижний болт?

08.07.2010, 08:38	#33
NecromonicoN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 30.05.2010 Сообщений: 342 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	тема-баян. залез бы под машину и сам бы всё понял. там работы на 20 минут, а ты тут уже несколько дней отписываешься. снимать коллектор-глупо. верхний болт откручивается длинным удлинителем со стороны коробки. тонкий провод откручивается, после откручивания стартера головой на 8. единственная трудность-это вытащить стартер. но трудно только первый раз. проделав это единажды, больше проблем не будет. как по мне, так форсунки снимать дольше, чем стартер на м40/42/43/44

08.07.2010, 11:26	#36
NecromonicoN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 30.05.2010 Сообщений: 342 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	не знаю, не пробовал. по мне-так снизу легче

08.07.2010, 11:35	#37
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 45	оч. интересно как вы верхний болт открутите со стороны коробки если там надо еще и гайку держать?

08.07.2010, 12:40	#38
NecromonicoN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 30.05.2010 Сообщений: 342 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	руками. я не один раз снимал у себя стартер. гайку держал ключём.

08.07.2010, 16:40	#40
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 15.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 45	то мишок а ты тему читал вообще? У меня есть 3 стартера: магнет марелли родной бмвшный,в нем нет резьбы,Бош восстановленный-новый в нем есть резьба,хспартс в нем нет резьбы. Прежде чем выделываться хотя бы тему прочитай

08.07.2010, 16:44	#41
Jan Профи Обо мне Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Moscow Автомобиль: e39 m52b28 shadow Сообщений: 2,265 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 57	я думаю тему можно заканчивать и закрывать,автор? вывод из этой темы и давно созданных и обсужденных: 1.стартер снизу снимать быстрее но гемОройно 2.стартер сверху снимать дольше но куда удобнее __________________ bmw e36 sedan m43b18 1994 отдана bmw e39 sedan m52b28 1998 отдана

09.07.2010, 00:46	#42
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 55	Я буду снимать сверху, чтоб заодно почистить впуск, помыть форсы, и поменять датчики. Если вым это не нужно, можно смело лезть под машину, выйдет гораздо быстрей. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

Sponsored Links