еще раз о форсунках м42 в18 - Страница 2

Pozitron32 · 03.03.2014, 20:36

Цитата:

Сообщение от Колёк

На высоких оборотах выше 4000-4500 корекции не работают, только по картам дросель-обороты по крайней мере на бошах до 96г. Если поставить больше или меньше форсы на высоких будет или беднить или богатить.

Я не знаю откуда такая инфа. На моей машине 95 года всё работает. Проверяю так - держу 4000 мин-1, и смотрю на показания лямбды - от 0,1 до 0,8В меняются показания. Без корректировок была бы либо богатая либо бедная смесь, как ты писал выше, потому что форсункам почти 20 лет и они ни при каких обстоятельствах уже не могут работать как новые.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от XxXMarkXxX

в моем случае на больших оборотах беднит. так как после катаний в диапазоне 4000-5000 оборотов свечи белые

у тебя от таза стоят форсунки, у них раза в полтора производительность меньше, тут никаких корректировок не хватает

XxXMarkXxX · 03.03.2014, 21:16

Цитата:

Сообщение от Pozitron32

у тебя от таза стоят форсунки, у них раза в полтора производительность меньше, тут никаких корректировок не хватает

ну если ты меришешь кошелек всех по себе то это не значит что все ставят себе тазовские детали и не приравнивай других к себе . у меня стоят оригенальные форсунки. которым не 20 лет как твоим. мои соболезнования тебе

Pozitron32 · 03.03.2014, 23:29

XxXMarkXxX,пардон, запутался в логинах, думал что общаюсь с топикстартером

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Pozitron32

так как после катаний в диапазоне 4000-5000 оборотов свечи белые

Кстати, ищи проблему в системе впрыска своей, на таких оборотах бедная смесь противопоказана: бедная смесь->ранняя детонация-> снижение мощности или разрушение двигателя.

XxXMarkXxX · 04.03.2014, 01:20

думаю сгонять в сервис и форсы на стенд. и прсото диагностику сделать.+ замерить давление в рампе. хотя думаю если бы давление было хреновое то машина бы не ехала нормально

SELENGER · 04.03.2014, 12:36

Кстати о давлении , я ставил регулятор на 4 бар .

ринат 318is · 04.03.2014, 17:29

сегодня поставил бош 107,запустил мотор,бенз чистоганом в трубу пошел,заглушил и отключил клему,через 20 мин. соединил,завел. переливать перестала

.прокатился,машинка задышала полной грудью,пропали провалы,на педаль реагирует активнее.

но форсунки стрекочат. раньше стрекотала одна,сейчас все.
попробывал отключить ДПРВ и снова завести. без изменений. похоже что у меня ДПРВ НАЕЛСЯ.

XxXMarkXxX · 04.03.2014, 17:47

померий сопротивление датчика.

ринат 318is · 04.03.2014, 23:20

Цитата:

Сообщение от XxXMarkXxX

померий сопротивление датчика.

между какими пинами мерить сопротивление? и сколько должно быть?

ринат 318is · 05.03.2014, 17:19

проверил сопротивление датчика. его нет вообше! датчик мертв!

STRacer36 · 25.03.2014, 23:05

Оригинальные форсы для м42 - 0 280 150 714 в районе 100 евро, аналог - 0 280 156 372 - 100$

Колёк · 26.03.2014, 10:40

Цитата:

Сообщение от STRacer36

Оригинальные форсы для м42 - 0 280 150 714 в районе 100 евро, аналог - 0 280 156 372 - 100$

Надо брать

STRacer36 · 26.03.2014, 23:45

Цитата:

Сообщение от Колёк

Надо брать

Цена за одну штуку)

Колёк · 27.03.2014, 02:48

Цитата:

Сообщение от STRacer36

Цена за одну штуку)

Тем более

ринат 318is · 13.04.2014, 20:23

Жду дпрв,дпдз,датчик детонации.заказал орегинал.

Колёк · 13.04.2014, 23:05

Цитата:

Сообщение от ринат 318is

Жду дпрв,дпдз,датчик детонации.заказал орегинал.

Надо было двс в сборе заказывать, можно не оригинал

lazari99 · 26.12.2014, 05:55

ринат 318is,ну и как с форсами обстоят дела?

STRacer36 · 26.02.2015, 16:31

Спрошу здесь чтобы не создавать новую тему. Не могу найти пластиковые колпачки оригинальные

Садятся ли на 714 форсы колпачки из вот такого ремкомплекта ?

Сам узнал, колпачки садятся неплотно. Кто возмёт себе такой ремкомплект, в нём с колпачками придётся колхозить

04.03.2014, 01:20	#29
XxXMarkXxX Местный Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 316i 1996 Сообщений: 558 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 32	думаю сгонять в сервис и форсы на стенд. и прсото диагностику сделать.+ замерить давление в рампе. хотя думаю если бы давление было хреновое то машина бы не ехала нормально __________________ BMW 316i 43B16 Compact 1996 => М42В18 свапнул =>> свапнул М52В25 !!!)))

04.03.2014, 12:36	#30
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	Кстати о давлении , я ставил регулятор на 4 бар . __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

04.03.2014, 17:29	#31
ринат 318is Постоялец Обо мне Регистрация: 02.09.2012 Адрес: альметьевск Автомобиль: е36 318is 1992 Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	сегодня поставил бош 107,запустил мотор,бенз чистоганом в трубу пошел,заглушил и отключил клему,через 20 мин. соединил,завел. переливать перестала.прокатился,машинка задышала полной грудью,пропали провалы,на педаль реагирует активнее. но форсунки стрекочат. раньше стрекотала одна,сейчас все. попробывал отключить ДПРВ и снова завести. без изменений. похоже что у меня ДПРВ НАЕЛСЯ. __________________ лучше потерять деньги чем доверие-"роберт бош"

04.03.2014, 17:47	#32
XxXMarkXxX Местный Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 316i 1996 Сообщений: 558 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 32	померий сопротивление датчика. __________________ BMW 316i 43B16 Compact 1996 => М42В18 свапнул =>> свапнул М52В25 !!!)))

05.03.2014, 17:19	#34
ринат 318is Постоялец Обо мне Регистрация: 02.09.2012 Адрес: альметьевск Автомобиль: е36 318is 1992 Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	проверил сопротивление датчика. его нет вообше! датчик мертв! __________________ лучше потерять деньги чем доверие-"роберт бош"

25.03.2014, 23:05	#35
STRacer36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Скорость Автомобиль: 318iS Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Оригинальные форсы для м42 - 0 280 150 714 в районе 100 евро, аналог - 0 280 156 372 - 100$ __________________ e36 318iS m42 Последний раз редактировалось STRacer36; 25.03.2014 в 23:10.

13.04.2014, 20:23	#39
ринат 318is Постоялец Обо мне Регистрация: 02.09.2012 Адрес: альметьевск Автомобиль: е36 318is 1992 Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Жду дпрв,дпдз,датчик детонации.заказал орегинал. __________________ лучше потерять деньги чем доверие-"роберт бош"

26.12.2014, 05:55	#41
lazari99 Постоялец Обо мне Регистрация: 03.07.2012 Адрес: Молдова Автомобиль: e36-M42 1996 318is Сообщений: 148 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	ринат 318is,ну и как с форсами обстоят дела?

26.02.2015, 16:31	#42
STRacer36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.05.2012 Адрес: Скорость Автомобиль: 318iS Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Спрошу здесь чтобы не создавать новую тему. Не могу найти пластиковые колпачки оригинальные Садятся ли на 714 форсы колпачки из вот такого ремкомплекта ? Сам узнал, колпачки садятся неплотно. Кто возмёт себе такой ремкомплект, в нём с колпачками придётся колхозить __________________ e36 318iS m42 Последний раз редактировалось STRacer36; 27.02.2015 в 23:22.

Sponsored Links